Lucknow में Road Accidents रोकने की नई पहल: PRAMAAN से ऐसे खोजे जाएंगे Accident Hotspots
Lucknow: शहर में बढ़ती road-safety challenges के बीच Lucknow Police ने accident-prone locations की पहचान और वहां preventive action के लिए एक नई पहल शुरू की है। इसका नाम PRAMAAN — Police Road Accident Monitoring, Assurance and Analytics Network है।
यह initiative Zero Fatality District (ZFD) programme के तहत काम करेगा। इसका उद्देश्य सिर्फ accidents का record तैयार करना नहीं, बल्कि पुराने accident data का analysis करके यह पता लगाना है कि किन locations पर बार-बार गंभीर हादसे हो रहे हैं और वहां किस तरह के preventive measures की जरूरत है।
क्या है PRAMAAN?
PRAMAAN एक dedicated road-safety analysis system है, जिसके लिए Lucknow Police ने five-member team बनाई है।
यह team Lucknow Commissionerate में January 2024 से दर्ज road accident FIRs का analysis करेगी। Accident records से करीब 25 अलग-अलग parameters निकाले जाएंगे और उन्हें एक central database में व्यवस्थित किया जाएगा।
इस data में accident की exact location, latitude और longitude, accident का समय, involved vehicles, collision type, casualties, road classification और यह जानकारी भी शामिल होगी कि हादसा junction पर हुआ या road के किसी अन्य हिस्से में।
Accident Data से कैसे खोजे जाएंगे Hotspots?
PRAMAAN का मुख्य उद्देश्य accident data को actionable information में बदलना है।
Police किसी एक location पर हुए accident को अलग-अलग घटना के रूप में देखने के बजाय multiple accidents के patterns को analyse करेगी। अगर किसी particular road, junction या corridor पर बार-बार accidents या गंभीर crashes सामने आते हैं, तो उस location को संभावित accident hotspot के रूप में चिन्हित किया जाएगा।
इसके बाद ऐसे locations का physical inspection भी किया जाएगा।
Inspection के दौरान कई factors देखे जाएंगे, जैसे:
- Road geometry
- Visibility
- Street lighting
- Traffic signage
- Median openings
- Pedestrian movement
- Parking pattern
- Junction design
- Road classification
जरूरत पड़ने पर drone imagery, geo-spatial assessment, photographs और videos का भी इस्तेमाल किया जा सकता है।
Gosainganj Pilot में सामने आए चौंकाने वाले आंकड़े
PRAMAAN की pilot exercise Gosainganj में की गई, जहां January 2024 से June 2026 तक 191 crashes और 104 fatalities के records का analysis किया गया।
इस analysis में 18 high-risk locations को आगे examination के लिए identify किया गया।
यह pilot यह दिखाता है कि accident data को systematically analyse करने से ऐसे locations की पहचान की जा सकती है जहां road-safety intervention की जरूरत ज्यादा है।
सिर्फ Police Action नहीं, Road Engineering पर भी Focus
PRAMAAN का focus केवल traffic enforcement बढ़ाने तक सीमित नहीं है।
Hotspot की समस्या के आधार पर recommendations में immediate और long-term दोनों तरह के solutions शामिल हो सकते हैं।
Immediate measures में:
- Road markings
- Warning signage
- Targeted enforcement
जैसे steps लिए जा सकते हैं।
वहीं, अगर किसी location की road design ही accident risk बढ़ा रही है तो junction redesign, service roads या underpasses जैसे long-term engineering solutions की recommendation की जा सकती है।
इन recommendations को समस्या के अनुसार NHAI, PWD, Lucknow Development Authority, Nagar Nigam, Transport Department और Traffic Police जैसी संबंधित agencies के साथ share किया जाएगा।
पुराने Records के साथ Real-Time Data भी होगा शामिल
PRAMAAN केवल पुराने accident records पर निर्भर नहीं रहेगा।
Police ने July 2026 से नए accident information की daily monitoring भी शुरू की है। इसमें FIRs के अलावा UP-112, Traffic Social Media Cell और Traffic Police Helpline से मिलने वाली information को भी शामिल किया जा रहा है।
अगर किसी accident में FIR दर्ज नहीं होती, तो verification के बाद उस incident को भी system में record किया जा सकता है।
e-DAR और iRAD Data से भी होगा Cross-Check
Accident records की accuracy बढ़ाने के लिए Lucknow Police अपने data को Centre के e-DAR/iRAD accident database से भी cross-check करेगी।
इसका उद्देश्य missing, incomplete या inconsistent information को identify करना है। Accurate location और road classification जैसी details hotspot identification और आगे के road-engineering decisions के लिए महत्वपूर्ण होंगी।
UP-112 को भी दिए गए नए निर्देश
Road accident के बाद मौके पर पहुंचने वाली UP-112 response vehicles को accident scenes की photographs, videos और अन्य first-hand information preserve करने के लिए कहा गया है।
इसके अलावा UP-112, traffic control, social-media cell, helpline, police stations, Critical Corridor Teams और ZFD personnel के बीच coordination के लिए एक common WhatsApp group भी बनाया गया है, ताकि accident information को जल्दी verify किया जा सके।
क्या PRAMAAN से Lucknow में Road Deaths कम होंगी?
PRAMAAN का घोषित उद्देश्य accident patterns को समझकर preventive action को मजबूत करना और road fatalities को कम करने में मदद करना है। हालांकि, इसका वास्तविक impact इस बात पर निर्भर करेगा कि identified hotspots पर recommendations कितनी जल्दी और प्रभावी तरीके से लागू होती हैं।
किसी hotspot की पहचान अपने आप road-safety problem को खत्म नहीं करती। इसके बाद engineering changes, signage, enforcement और अन्य interventions को ground पर लागू करना जरूरी होगा।
Lucknow में Road Safety पर बढ़ रहा Data-Based Focus
Lucknow Police की यह पहल road safety को केवल accident के बाद की कार्रवाई के बजाय data-based prevention की दिशा में ले जाने की कोशिश है।
अगर किसी location पर बार-बार accidents हो रहे हैं, तो उस pattern को data के जरिए identify करके पहले से intervention की योजना बनाई जा सकती है। यही PRAMAAN का core approach है।
निष्कर्ष
Lucknow Police का PRAMAAN initiative शहर के accident records को एक structured database में बदलकर accident hotspots की पहचान करने पर focus करता है।
January 2024 से accident records का analysis, लगभग 25 parameters की mapping, e-DAR/iRAD data से cross-checking और hotspot locations का physical inspection इसके प्रमुख हिस्से हैं। Gosainganj pilot में 191 crashes, 104 fatalities और 18 high-risk locations की पहचान इस approach के शुरुआती findings को दिखाती है।
अब आगे यह देखना महत्वपूर्ण होगा कि identified locations पर road engineering, signage, enforcement और अन्य recommended measures कितनी तेजी से लागू किए जाते हैं।